R33 GT-R 「大先輩号」の仕様変更を考える⑬

さて、、、
R33 GT-R「大先輩号」のサスペンションセッティングです

全ての部品が明日揃うので、
近日中に車両組み付けの予定になりました
いよいよ「仕様変更Step-1」として走り始めます。 続きを読む R33 GT-R 「大先輩号」の仕様変更を考える⑬


E36 325i Cabriolet「質感の向上」を考える①

R33 GT-R「大先輩号」の仕様変更も見えてきたので
久しぶりにE36 325i Cabrioletに手を入れます。

「ノーマルのフィーリングを維持して可能な限り費用を抑える方針」ですから
社外品を使うのは慎重になります。 続きを読む E36 325i Cabriolet「質感の向上」を考える①


R33 GT-R 「大先輩号」の仕様変更を考える⑫

R33 GT-R 「大先輩号」リアサスペンション仮組みして頂きました
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ハイパコ&ベステックスのツイン+ヘルパー仕様♪
仕上がりが楽しみです

さて、、、
R33 GT-R「大先輩号」のサスペンションセッティングの続
週末の時間を使って車両重心高さを求めて、ロール&ピッチモーメントを計算して荷重移動量を計算して
おおまかなストローク量を計算しました 続きを読む R33 GT-R 「大先輩号」の仕様変更を考える⑫


「炒飯」作ります!

今日はちょっと遅めの朝食&お昼ご飯

飯を炒めるのです!
余り物を使って
「挽肉甘味噌チャーハン♪」 続きを読む 「炒飯」作ります!


ヒノキの水中乾燥の途中経過④

325i Cabrioletの幌を縫い合わせていた時の「雨中断」を使って
ヒノキの水中乾燥の進捗確認 続きを読む ヒノキの水中乾燥の途中経過④


すこしずつ挑戦してみよう