今日はR33GT-R 「大先輩号」のHICASボールジョイント交換
事前に調べて特殊工具を準備しておいたから作業は快適
リジットラックに乗せてリアタイヤを外しリアダンパーの下側を外すだけで
リアナックルを分解すること無く作業出来ちゃいました。
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カテゴリー別アーカイブ: R33 GT-R
R33 GT-R「大先輩号」 5本目のボディダンパー
今日はR33 GT-R「大先輩号」のボディダンパー取り付け
昨日の325i Cabrioletに続き「5本組み仕様」2台目
部品は既に完成していたので
今日は取り付けとテスト走行
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第二世代 GT-Rに使う リア周りの工具を導入しましたぁ
R33 GT-R「大先輩号」 ダンパー減衰力設定を考える
R33 GT-R「大先輩号」 新品ブッシュへ打ち替え完了 テスト走行です！
週末2日間を全部使ってフルブッシュ交換したR33 GT-R「大先輩号」
帰路を使って減衰力調整しながらのテスト走行
メリット（狙い）は
ブッシュ支持剛性が一気に向上したので遊びのないソリッドな動きに変化して
更に
支持剛性向上により走行中のジオメトリー&アライメントの崩れが減少してタイヤ効率が向上しているので
確実に速くなってますよぉ
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