脳卒中(脳出血)やっちゃいましたぁ 【今日は定期健診です♪】

今日は脳出血の定期健診日
「最近どうですかぁ?」ってヤツです。

まぁリハビリ病院を退院してからも
食事に注意(摂取カロリー1800〜2000kcal/日)
毎日運動(10000歩/日)
を続けて体重は75kgまで減量
血圧は115/80付近で安定

再発リスクを可能な限り抑え込んでます♪ 続きを読む 脳卒中(脳出血)やっちゃいましたぁ 【今日は定期健診です♪】


おかえりなさい 80スープラ♪

昨日は板金塗装に行っていた80スープラのお迎え
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GC8 インプレッサWRX STi ツインスプリングへ仕様変更④ 数値整理

GC8 インプレッサ サスペンション仕様変更
数値管理
主にダンパー寸法になります 続きを読む GC8 インプレッサWRX STi ツインスプリングへ仕様変更④ 数値整理


GC8 インプレッサWRX STi ツインスプリングへ仕様変更③ テスト一発目で好感触♪

GC8 インプレッサ仕様変更完了してロールアウト
一発目のテスト走行です。

机上計算でスプリングを決めて
取り付け後にサグと車高調整
減衰力はBLITZ標準位置の15/30
ロングストローク設計のダンパーを活かすサグ設定が効いて素晴らしい接地感と安定性
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GC8 インプレッサWRX STi ツインスプリングへ仕様変更② バラして仕様変更 組み上げます♪

GC8 インプレッサのサスペンション仕様変更

先ずはフロントから
ID 62mm
自由長200mm
7kgfmm
って素線長をケチった軽いスプリングから
手持ちで使えるより重いスプリングに交換してスプリング単体での固有振動数を下げて質感向上を狙います。
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すこしずつ挑戦してみよう