カテゴリー別アーカイブ: E36 M3 Blog

E36 M3 燃料計の修理 【原因がわかったから現品修理】

燃料計が動かなくなったM3
燃料レベルセンサーを取り外して分解清掃したら
可変抵抗のブラシが朽ち果てて無くなっていたのが故障原因でした。
もちろん新品部品交換がシンプルで確実だけど、、、
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E36 M3 燃料計の修理 【分解掃除と原因調査】

今日も昨夜に続き嵐なので
外で遊べない、、、

って事でM3のレストア進めます
今日は動かなくなった「燃料計」の修理
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サスペンション独学ノート 2019年まとめ⑤ 「荷重移動を織り込んでスプリングレートを計算」

前回で2ndフルパワーでの荷重移動量(近似値)が求められたので
この値を使って荷重移動量織り込んだ前後スプリングレートを計算で求めてみます
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サスペンション独学ノート2019年まとめ④ 「加速度から荷重移動量を計算する」

2019年のまとめとして書き始めたのに気がついたら2020年になってしまいました、、、
大人の世界のお話なので 2019年12月41日って事にしてください
前回までの計算で加速gが求められたので加速gを重心位置の車両質量に作用させて
前後荷重移動量を求めます
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サスペンション独学ノート2019年まとめ③ 「加速gを計算する」

前回までで「前後スプリングレートは加速時の荷重移動を織り込んで設定しているんじゃないか?」って事に気が付いたので計算して確認します。
この計算で考察の裏取りが出来れば視野が少し広がります。

まずは、、、
車両諸元から加速gを計算してみます 続きを読む サスペンション独学ノート2019年まとめ③ 「加速gを計算する」