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休日にグライダーやセスナ機に乗って遊んでます♪ 自動車趣味はドライブに行ったりツーリングしたり、、、 サーキットに行かない街乗りだけのM3乗りです。 BMWは、E30-320→Z3-1.9→E36-M3Bを乗り継ぎ M3はすでに13万キロ、、、 さらにE36 325i カブリオレを増車(笑) 修理に追われながら少しずつ部品を換えて楽しんでいます 最近は、乗るより修理に時間を使っている気がします、、、

R33 GT-R 大先輩号 【ハンドリング クラブ+に行ってきました③】

山野さんの「ハンドリング クラブ+」R-3
お昼ゴハンを食べて
講師 山野さんの座学を受けてから午後の練習がスタート
今回の座学は「最良のシフトダウン」でした
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R33 GT-R 大先輩号 【ハンドリング クラブ+に行ってきました②】

ハンドリング クラブ+ R-2
R-1での動きを見て
ダンパー減衰力UP
フロント 9段
リア 9段

バランス変更無しで硬めたから
バネ上の動きを抑えたスタビリティUP方向 続きを読む R33 GT-R 大先輩号 【ハンドリング クラブ+に行ってきました②】


R33 GT-R 大先輩号 【ハンドリング クラブ+に行ってきました①】

今日は大先輩のお手伝い
山野さんの「ハンドリング クラブ」で茂木です 続きを読む R33 GT-R 大先輩号 【ハンドリング クラブ+に行ってきました①】


週末のグライダー曳航 【今日は条件いいぞー】

お天気が回復したので
連休最初のイベントはグライダー曳航です

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E36 325i Cabriolet 【ブレーキの使い方】

薪割りの時間が終わったら
連休のグライダー曳航で板倉滑空場に向けて出発!

やっぱりE36 325i CabIioretは楽しいなぁ〜
パワーは無いけどホイールベース2700mmもあるのにフロントタイヤを掴まえればクイクイと良く曲がる♪ 続きを読む E36 325i Cabriolet 【ブレーキの使い方】