スポーティングライセンス 更新

スポーティングライセンス更新完了!

「あと5年は戦える!!」 続きを読む スポーティングライセンス 更新


板倉レポート 5月14日

曇りながら視程良好、
5m/sの風が060~120へと徐々に変化し
13時頃にRWY33から15に変更。
TwinIIとDisucus2の2機で11時~15時40分まで9回フライトしましたが、
残念ながら昇温なく滞空はありませんでした。 続きを読む 板倉レポート 5月14日


「麻婆唐揚げ」を作ろう

昨夜はスーパーのお惣菜コーナーの「鶏の唐揚げ」で済ませちゃうか、、、
って買ってきたけど、
味スカスカ 流石は売れ残り(笑)

マヨネーズで誤魔化しちゃうのも残念過ぎるからチョイと弄ります 続きを読む 「麻婆唐揚げ」を作ろう


姿勢変化と4輪トータルグリップ① 「フラットライドは限界が高い」

「車のサスペンションを硬くして姿勢変化を少なくするとグリップが増す」
わざわざお金を掛けてサスペンションをより硬いスプリングに変更してダンパーの減衰力を高める理由は車を速くしたいからです。
「しょせんナンバー付きの公道仕様 ワインディングでそんなに車を速くしてどーするんだよ」
って話もありますが、サスペンションを理解するために色々と試しています。

素人が独学で進むって結構大変ですが、時間制限ナシで納得するまで調べて試せるのは良いですね 続きを読む 姿勢変化と4輪トータルグリップ① 「フラットライドは限界が高い」