今日は大先輩と西伊豆グルッとツーリング
前日の夜に
どろどろに汚れていたCabrioletを洗ってきました~

27歳のヲヤジキラー
まだまだイケるぜっ! 続きを読む 西伊豆ツーリング&ラジコン
カテゴリー別アーカイブ: E36 325i Cabriolet Blog
E36 325I CABRIOLET【スタビライザー交換】⑨ スタビライザーリンク 低フリクション化の効果
1/6まで冬休みに入ったので
山から里に降りてきました~
里に降りるいつものテストルートでスタビライザーリンク低フリクション化加工のテスト
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E36 325i Cabriolet【スタビライザー交換】⑧ スタビライザーリンク 低フリクション化
本日の早朝&お昼休み作業は
「E36 325i Cabriolet スタビライザーリンク 低フリクション化」
スタビライザーを強化してから妙にリアが突っ張る
スタビライザーを硬くしたからある程度はしょうがないんだけど
それにしてもバウンス方向の硬さが変
なんだかポンポン跳ねる、、、
リアスタビライザーはM3B用を流用したんだけどM3ってこんなに硬くないし不快じゃない 続きを読む E36 325i Cabriolet【スタビライザー交換】⑧ スタビライザーリンク 低フリクション化
E36 325i Cabriolet ブロアレジスター(ファイル ステージ)交換
本日の早朝作業は
「E36 325i Cabriolet ブロアレジスター交換」
エアコンの4段風量調整がこわれてOFFもしくは風力全開しか出来なくなっちゃったので修理します。

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E36 325I CABRIOLET 【スタビライザー交換】⑦ スタビライザー流用強化での 1st impression
さて、、、
先日の日曜日にE36 325i Cabrioletのスタビライザーを
フロントをARC製 M3用の中空Odφ30 Idφ23
リアをM3B 純正φ19
に変更

フロントはM3のストラット懸架からロアアーム懸架に変更してレバー比使って弱めて使ってます

計算上での強化率は
フロント109%
リア 124%
リアのロール剛性をより高めたので一般的にはオーバーステア方向って言われますが
走らせてみると、、、、 続きを読む E36 325I CABRIOLET 【スタビライザー交換】⑦ スタビライザー流用強化での 1st impression