さて、、、
先日の日曜日にE36 325i Cabrioletのスタビライザーを
フロントをARC製 M3用の中空Odφ30 Idφ23
リアをM3B 純正φ19
に変更
フロントはM3のストラット懸架からロアアーム懸架に変更してレバー比使って弱めて使ってます
計算上での強化率は
フロント109％
リア 124%
リアのロール剛性をより高めたので一般的にはオーバーステア方向って言われますが
走らせてみると、、、、 続きを読む E36 325I CABRIOLET 【スタビライザー交換】⑦ スタビライザー流用強化での 1st impression
脚回りのセッティングを変更したから
「とりあえず様子を見ておかなきゃ！」
って自分に言い訳して12時からお出かけ
車検も終わって気楽だし
天気も良いから箱根でも軽く走るか、、、
ってフラッと出かけたら 続きを読む E36 325i Cabriolet 気の向くままにツーリング
本日の早朝作業は
「E36 325i Cabriolet スタビライザーセッティング変更」
ダンパーをビルシュタインに変更してから フロントの硬さを感じていたので
手持ちのスタビライザーを使って前後ロール剛性を変更してみます。
続きを読む E36 325I Cabriolet 【スタビライザー交換】⑥ スタビライザー流用でロール剛性強化
本日の早朝＆お昼休み作業は
E36 325i Cabriolet ヘッドライトクリーニングの続き
昨日、掃除して組み立てしたレンズユニットのコーキングが固まったので組立てと取り付け
続きを読む E36 325i Cabriolet 【ヘッドライトクリーニング ② とデフOIL油面調整】
