ヒノキの水中乾燥の途中経過②

S660 【ストローク量の確認とサグ管理】

本日の早朝作業
今日は昨日の続きで「ストローク量とサグ管理」を朝っぱらから見てました

本日の早朝作業②

サスペンションkitがOKならば
残る要素はアライメント
アライメント調整のデータを送ってもらって数値を見ると、、、続きを読む S660 【現状でのアライメントを確認したら！？】 →

本日の早朝作業①
今日は外作業じゃなくてお部屋で計算
週末に試乗したS660の緒元を使って現状把握です
続きを読む S660 【HKS MaxⅣ SPの仕様を見る】 →

日曜日の後半戦は
フィアット500Cに乗せて貰いました～

「並み盛りチンクエチェントの屋根無し」ですね
エンジンは2気筒900ccTurboの「ツインエア」
馬力？速さは期待してないからどーでも良い(笑)
なんと希少車の左ハンドル＋5MT！
本国平行輸入車です続きを読むフィアット500Cを楽しませて頂きました♪ →