遅いランチの後の午後の作業
325i Cabrioletの修理です
まぁOld-timerと付き合うにはちょっとした補修は自分でやらないとキリがない 続きを読む E36 325i Cabriolet 【幌の補修です】
遅いランチの後の午後の作業
325i Cabrioletの修理です
まぁOld-timerと付き合うにはちょっとした補修は自分でやらないとキリがない 続きを読む E36 325i Cabriolet 【幌の補修です】
春から初夏に掛けてはCabrioletの季節
久しぶりに動かしました、
26歳ですが洗って磨けば まだまだ
「綺麗なお姉さん」っぷりを発揮
続きを読む E36 325i Cabriolet 良い季節になったので
車検を受けた後、ひっぱりまくったOIL交換
ようやくできた、、、
前回は2016年12月で11万キロ
今回は2019年4月で12万キロ
年間5000km以下かぁ 続きを読む E36 325i Cabriolet OIL交換しました
タイヤ交換から1か月ほど経過して、1500km位は走って新しいタイヤの感触を掴んできたのでインプレ
このミシュラン プライマシー4
前評判ではプライマシー3のマイナーチェンジ版で「同路線のチョット進化版」かと思っていたのですが、、、、 続きを読む E36 325i Cabriolet タイヤ交換⑤ プライマシー4インプレ
BMWは90年代初頭から自動車の環境負荷を考えリサイクルを考慮した設計をしています。
19歳からBMWに乗りはじめて、ずっとBMWを乗り継ぎ長く付き合っていると
その素晴らしい設計思想に感嘆し
そして、、、 続きを読む E36 325i Cabriolet グローブボックス修理