カテゴリー別アーカイブ: サスペンション独学ノート

R33 GT-R 大先輩号 【リフレッシュ始めます① 部品選定】

サスペンションセッティングもほぼ終わり
バネ上固有振動数から詰めた前後バランスに適正な強化スタビライザー
リアの特注プライマリースプリングを組み合わせて
扱い易くてトラクションがっちり

ボディ補強は
ボディダンパーをトレッド&ホイールベース方向に取り付けて
しなやかで強いボディを具現化 続きを読む R33 GT-R 大先輩号 【リフレッシュ始めます① 部品選定】


TOMMY KAIRA M20B 2.2 【サスペンション交換予定でしたが】

今日はお仕事です!
莫大な遠征費用を少しでもカバーしなきゃ
トミーカイラ M20b 2.2(GDB インプレッサ)のサスペンション交換
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ボディ補強の考え方

なるほどねぇ〜
結局、捻り剛性は高めたいけど基本骨格に添った当板補強がポイントなんだね

レクサス、走りの「味磨き活動」でクルマの乗り味を深化 土台作りを行なった開発用改造LSに試乗
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ZC33S スイフトスポーツ 【ツインスプリング仕様 完成しました】

ZC33S スイフトスポーツ
ツインスプリング仕様

頑張って押し込んだっ!! 続きを読む ZC33S スイフトスポーツ 【ツインスプリング仕様 完成しました】


ZC33S スイフトスポーツ 【プライマリースプリングが到着しました】

ZC33S スイフトスポーツ
ツインスプリング仕様に使用するプライマリースプリングが到着しましたぁ〜
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