E36 325i Cabriolet OIL交換

本日の早朝&お昼休み作業は
E36 325i Cabriolet OIL交換

車検整備も終盤です
12月の第一週には終わらせたいなぁ、、、

って事で
OIL交換の記録を見ると
前回の交換は2019年 4月 12万キロ
今回は2020 11月 13.5万キロ
1年 7ヶ月 15000km でサービスインジケーターがオレンジになって
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「ねぇ~ねぇ~ OIL換えて~っ♪」って
おねだり言い出した

新鮮味の無いメンテナンスですので
さっきと終わらせちゃいます。

適当にアイドリングしてエンジンを暖めたいけど
朝っぱらから長々とアイドリングなんてしたら近所迷惑
近所のコンビニに行って缶コーヒー飲んで帰れば程よくOILも暖まる

使う工具は
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17mm ソケット
13mm ソケット
エクステンション
ラチェットハンドル
小さいトルクレンチ
OIL回収箱

まずはジャッキで上げて馬掛けて、
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17mm +ラチェットで
オイルドレンボルトのトルクを抜いて
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OIL回収箱を準備して
ドレンボルトを抜いて古いOILを抜く
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一度ジャッキを入れて 馬を抜いて
車を下ろしてOILを抜き切る
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OILを抜いている間に
13mmソケット&エクステンション + ラチェット を使って
OILフィルターハウジングの蓋を止めているボルトを抜いてOILフィルターを交換する
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OILフィルターハウジングの蓋に付いているOリングを交換
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ハウジングボルトの先端のOリングとガスケットを交換
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フィルターハウジングの蓋を乗せて
ハウジングボルトを25Nmで「カチっ!」と締めればOILフィルター交換完了
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もう一度ジャッキで上げて
OIL回収箱を引っ張り出して
17mm ソケット+トルクレンチで ドレンボルトを25Nmで締める
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あとは、
新しいOILを規定量の6.5Lよりちょっとだけ多めの6.7L入れて
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「いつもお世話になっております まぁ ぐ~っと良い飲みっぷりで♪」
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軽くエンジンを回して新しいOILをエンジンに回してエンジンを止めて しばらく待つ

この間に工具を片付けて、
サービスインジケータのリセット
サービスポートの20ピンコネクターを開けて
イグニッションスイッチをONにして

7番と19番(アース)をリード線て繋いで
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6秒間ボディアースすればOILサービスインジケータが緑色5個にリセットされて
12秒ボディアースでTime inspectionがリセット(消灯)されます。
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最後にOIL量を確認して
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OIL交換完了~♪

次の車検まで よろしく~

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