日曜日は7ヶ月ぶりにラジコン走らせました〜
久しぶりだから低グリップの初心者コースでパワーを50%に絞って慣熟走行
感覚が戻ってきたのでフロントのロールセンター高を調整してロール軸傾斜を変更
ロールが進んでもフロントが喰い過ぎないように旋回特性を再変更しましたぁ
続きを読む M-07 Concept 【4月の走行会 退院後の慣熟走行とロールセンター軸傾斜の再調整】
日曜日は7ヶ月ぶりにラジコン走らせました〜
久しぶりだから低グリップの初心者コースでパワーを50%に絞って慣熟走行
感覚が戻ってきたのでフロントのロールセンター高を調整してロール軸傾斜を変更
ロールが進んでもフロントが喰い過ぎないように旋回特性を再変更しましたぁ
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タミヤグランプリBメイン決勝
なんちゃってメカニック視点です。
予選2回目のKV値10超過でのタイム抹消で意気消沈なItoさん
MB01のサスペンション&LSDセッティングは決まったのでセッティング変更無しで決勝に挑みます。 続きを読む 2025年 新春タミヤグランプリ in Tokyo お手伝いです【決勝】
駆動系のみ変更で挑んだ予選2回目
なんちゃってメカニック視点です

予選1回目で好タイムを記録してAメインの後ろからBメイン頭くらいに位置したので
予選2回目はタイム短縮狙いでギャンブルセッティング
続きを読む 2025年 新春タミヤグランプリ in Tokyo お手伝いです【予選2回目】
予選1回目は大きなミスも無く順調
なんちゃってメカニック視点です
練習走行で車両確認をして少しだけ車が動き過ぎなので
乱戦での緊急回避を見越して少しだけ速さを削って安定性に振って保険掛けました。
Itoさんは速くて安定してるし
ちょっと位のセッティング変更は吸収しちゃうから問題無しと判断しました。
続きを読む 2025年 新春タミヤグランプリ in Tokyo お手伝いです【予選1回目】
今日は東京流通センターでレースの応援&セッティングサポート

練習は2分1回で 予選は2回
なんちゃってメカニック視点です〜
練習走行で車両確認から始まります
続きを読む 2025年 新春タミヤグランプリ in Tokyo お手伝いです【練習走行】