M-06 【リアサスペンションの変更④】

M06 リアサスペンション改造
トゥコントロールリンク追加を進めました 続きを読む M-06 【リアサスペンションの変更④】 →


M-06 【リアサスペンションの変更③】

もうちょっと悩んで
M-06ディメンジョン&ジオメトリー設定の基本仕様が完成しました
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M-07 Concept 【低重心化とステアリング正確性の向上】

今日はM-07 Concept デミオ君の低重心化とステアリングの正確性の向上です

先日のプロフェッサーTさんのアドバイス(ダメ出し?)で
「サーボがトロいっ!ヌルいっ!!」って事でしたので
ヤフオクで探してようやく落札 続きを読む M-07 Concept 【低重心化とステアリング正確性の向上】 →


M-06 【リアサスペンションの変更②】

M-06シャシーのリアサスペンションのジオメトリー&アライメントの変更&調整箇所の少なさは後輪駆動車としてはかなりキツイ

リアトゥが3.0°と3.5°しか選べないのは致命的
手足縛られてコックピットに放り込まれて「飛べっ!」って言われるのと同じだよ、、、
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R33 GT-R「大先輩号」 砂子塾に行ってきました!②

大先輩の練習の横に乗って色々と見せていただきました〜
1日、助手席からスライドコントロール練習を見ていると参考になりますねぇ

走り始めて緊張が解けてくると、
普段の癖も出てきて結構面白い(笑) 続きを読む R33 GT-R「大先輩号」 砂子塾に行ってきました!② →


すこしずつ挑戦してみよう