カテゴリー別アーカイブ: E36 325i Cabriolet Blog

E36 325i Cabriolet タイヤ&ホイール交換

サスペンションリフレッシュが済んで一気に質感が復活した325iカブリオレ
最近メンテナンスに掛けられる時間が少ないので、スケジュールが空いた週末に一気に進めてしまいます。 続きを読む E36 325i Cabriolet タイヤ&ホイール交換 →


E36 325i Cabriolet KONI FSD 1st Impression

単純なダンパー&バンプラバー作業ですが、元がボロいので効果はスゴイです(笑)
組んだばかりで慣らしも済んでいないのに乗り心地一気に改善

BMWらしい当りが柔らかいけど奥に芯のある独特な感覚

少し違うのは、ノーマルっぽい足の動きなのに奥で腰のあるちょっと不思議な動き 
伸び側がストロークスピードに合わせて減衰力が変わっているんですね~
直線はノーマルダンパーで、旋回中だけスポーツダンパーみたいです!! 続きを読む E36 325i Cabriolet KONI FSD 1st Impression →


E36 325i Cabriolet KONI FSD 装着

さて、部品がそろったので早速交換です。

足回りはカブリオレだからって特別な部分は無し
分解して、掃除して、消耗品を交換して元に戻す。
今回は作業効率を良くする為にレンタルガレージで作業 続きを読む E36 325i Cabriolet KONI FSD 装着 →


E36 325i Cabriolet KONI FSD到着

先日到着したKONI FSDを見てみると、、、
金色の派手なダンパーです(笑)
手でダンパーをストロークさせてみると、ガス圧による反力も弱くスルスルとロッドを押し込めます。

抜けてるんじゃありません、ツインチューブはこれで正常です。
このガス圧の低さとフリクションの少なさで路面との当りが柔らかくなります、 続きを読む E36 325i Cabriolet KONI FSD到着 →


325i Cabriolet レストア計画

E36 325iカブリオレのレストア準備を少しずつ進めています。
ちまちま細かい部品から手を付けるは、何時まで経っても終わらないパターンにハマり込むので
ある程度まとめて改修していくことにします。
とは言っても大きくノーマルから変える事は考えていないので、消耗品交換が主だった作業
乗る毎に気になる足回りから始めました。
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