カテゴリー別アーカイブ: サスペンション独学ノート

ロール剛性のセッティング① 【スタビライザーの使い方と考察ルートを考える】

今までの勉強で、
バウンスでのサスペンションセッティングの
「バネ上固有振動数からホイールレートを計算して、レバー比&ACFを織り込んでスプリングレートを求める」
大筋は掴めて、計算方法も確立出来たので

次は、ロール剛性の設定を考えます。
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E36 325i CABRIOLET ピロスタビライザーリンク & ステアリングラック プリロード調整の効果

スタビライザーリンクのスフィカルジョイント化」と「ステアリングラック プリロード調整」の効果測定に近所を散歩
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E36 325I CABRIOLET フロントスタビライザーリンク作ります②

本日のお昼休み作業は
「E36 325i Cabriolet フロント スタビライザーリンクの取り付け」

先日、寸法取りして発注した部品が揃ったので交換しちゃいます、
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E36 325i Cabriolet フロントスタビライザーリンク作ります①

今日は
E36 325i Cabrioletのフロントスタビライザーリンクの採寸です
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E36 325I CABRIOLET【スタビライザー交換】⑨ スタビライザーリンク 低フリクション化の効果

1/6まで冬休みに入ったので
山から里に降りてきました~

里に降りるいつものテストルートでスタビライザーリンク低フリクション化加工のテスト
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