Automobile, サスペンション独学ノート ダンパー減衰力セッティングはダメ隠し！? 2022年7月3日 タイラップ コメントをどうぞ バイクと車の枠を超えてスプリングとダンパーの使い方を改めて考えさせられます、、、 続きを読む ダンパー減衰力セッティングはダメ隠し！? → Tweet Related posts: 実走状態で脚の動きを見てみると R33 GT-R 「大先輩号」【ハンドリング クラブでの収穫】 R33&34 GT-R 試作プライマリースプリング発注 プリロード調整とスプリングの特性 ①
Automobile, サスペンション独学ノート R33 GT-R 大先輩号 【ツーリングに行ってきました!】 2022年6月18日 タイラップ コメントをどうぞ 大先輩からのお誘いで ツーリングに連れて行って頂きましたぁ 続きを読む R33 GT-R 大先輩号 【ツーリングに行ってきました!】 → Tweet Related posts: R33 GT-R 大先輩号 【砂子塾 自主練に行ってきました④】 R33 GT-R 大先輩号 【砂子塾 自主練に行ってきました⑤】 R33 GT-R 大先輩号 【砂子塾 自主練に行ってきました③】 R33 GT-R 大先輩号 【砂子塾 自主練に行ってきました⑥】
Automobile, サスペンション独学ノート AK-12 MARCH 【フロントサスペンション交換】 2022年5月28日 タイラップ コメントをどうぞ 今日は大先輩のAK-12 マーチ君のサスペンション交換 先日、リアだけ大先輩が交換を済ませてあるので フロントだけ 続きを読む AK-12 MARCH 【フロントサスペンション交換】 → Tweet Related posts: AK-12 MARCH 【大先輩 動く！】 AK-12 MARCH 【導入するサスペンションKIT選定と基本設定】 AK-12 MARCH 【作りかけなのに奇跡のバランス！?】 E36 M3 車高測定方法と基準車高、及び調整範囲
Automobile, サスペンション独学ノート 実走状態で脚の動きを見てみると 2022年5月23日 タイラップ コメントをどうぞ かなり前に脚の動きを見たくて撮影した動画が出てきたので 再編集しました 続きを読む 実走状態で脚の動きを見てみると → Tweet Related posts: サスペンション独学ノート 2019年まとめ⑤ 「荷重移動を織り込んでスプリングレートを計算」 R33 GT-R 「大先輩号」【プライマリースプリング 変更】 適切なスプリングの選定方法を考える ① バネ上重量と固有振動数 R33&34 GT-R 試作プライマリースプリング発注
Automobile, サスペンション独学ノート AK-12 MARCH 【作りかけなのに奇跡のバランス！?】 2022年5月6日 タイラップ コメントをどうぞ 今日は午後から大先輩と楽しいドライブ♪ 乗って遊べるガンベイド(ラジコン) AK-12 マーチ君 続きを読む AK-12 MARCH 【作りかけなのに奇跡のバランス！?】 → Tweet Related posts: AK-12 MARCH 【大先輩 動く！】 AK-12 MARCH 【導入するサスペンションKIT選定と基本設定】 AK-12 MARCH 【フロントサスペンション交換】 R33 GT-R 「大先輩号」の仕様変更を考える②
