本日は昨日に引き続き
M-07Concept バンプトゥ設定変更

ナックル側のボールジョイントを3mm高くして
かなりバンプトゥInは少なくなったんだけど
この状態だとセッティングの幅が少ないので もう少し変更します 続きを読む M-07 Concept 【フロントバンプトゥ調整】② →

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お昼休みにバンプトゥを測定して
ノーマル状態ではバンプトゥInって事がわかったので
ナックル側のボールジョイントを高くしてバンプトゥ変化を少なくする方向へ調整します
続きを読む M-07 Concept 【フロントバンプトゥ 調整】① →

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本日のお昼休み作業は
M-07 Conceptのバンプトゥ測定
続きを読む M-07 Concept 【フロントバンプトゥ 実測】 →

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日曜日は天気予報通りの雨と強風
こんな天気でグライダーを飛ばせるワケがないので
運航はキャンセルで帰ってきました～ 続きを読む M-07 Concept 【練習会とリアトゥ調整】 →

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今日のお昼休み作業は
M-07 Conceptデミオ君のセッティング変更

「入り口激アンダー&出口リバース巻き込み特性」の要因を調べていて
元オーナーにデフOILの番手を問い合わせた所
「高ロック率LSD」って事が判明 続きを読む M-07 Concept 【デフセッティングとリアトゥ】 →

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