今日はAE86の点検と微調整
組んでから1年近くになるので脚周りの緩みや劣化をチェック
まぁ、1年くらいで変になるような物じゃないけどね♪
リフトに上げる前にジャッキポイントで車高を測定してから
リフトに上げてOIL交換している間に各部点検&増し締め
この86の車高調整は
フロントはサグ調整の後に全長調整
リアはツインスプリング仕様
スプリング別置き車高を決めたらサグ調整のみ
フロントの全長調整を使ってジャッキポイント車高で前後水平から僅かに前上がりに再調整
タイヤの当たりと摩耗具合を見ると
フロントタイヤは顕著な偏摩耗もせずに綺麗に減っているので
前後ロール剛性バランスも良好
AE86まだまだ元気です♪
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