理想だけど、ペダルが動かないから
ステアリングチルト＆テレスコープが必須なんだよねぇ
ステアリングチルト＆テレスコープを付けるとステアリング支持剛性が低下するからフィーリングが悪化するんだよねぇ～
市販車妥協点は
シートポジションと形状でペダル位置との関係を作って
ステアリングはチルト機能のみ
チルトで角度出しして、テレスコープ代わりにスペーサーかなぁ
「ステアリング支持剛性」って体感出来ちゃうんだよね〜
最良はS2000でチルト＆テレスコ無しの漢仕様
「シートポジションで合わせろや!」って潔さですが
ステアリングがスッと綺麗に回りますよ～
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