引っ越しも詰めの段階
「ゴミ片付けと掃除」
「不要な家具の分解」です。
分解廃棄の家具の中に母親の鏡台がありました。「部屋を広く使いたいから」って事ですが、、、
20の頃に購入した鏡台ですでに40年以上経過した古い家具
鏡を取り外して裏の木のフレームを分解したところで気が変わりました 続きを読む やっぱり捨てられない
月別アーカイブ: 2010年7月
引越し 本命日！！
NACAダクト製作① 原型作り
冷却や吸気系統の外気導入の為に開けられる吸気口、
様々な形状がありますが形状や取り付け位置により効率が異なります、
今回、製作しているのは通称「NACAダクト」 続きを読む NACAダクト製作① 原型作り
真っ直ぐ飛んだ～♪
毎週欠かさずに練習に行っているゴルフ
もちろん今週も行ってきました♪
最近はドライバーに専念してスライス癖の克服を目指してます。
ドライバーを握ってから悩まされ続けているスライス
原因を見つけました♪
ドライバー弾道を観察すると、
打ち出されて与えられた初速による慣性に支配されている弾道飛行領域
抗力により慣性が失われボールのスピンと相対気流によるマグヌス効果での揚力飛行領域
この2種類で成り立っているようです。
タイラップのスライス弾道は前半の弾道他飛行領域ではあまり曲がらず
後半の揚力飛行領域で右旋回を始めます。
この事からボールに与えたスピン軸が右に傾いている事が主な原因
原因が分かればスイングの悪いポイントを絞り込めます
スピン軸が傾く原因はボールがインパクトからヘッドを離れるまでのヘッド軌道が左に曲がっている事
ドライバーのソールを見ると斜めに擦り傷が付いているので確認出来ます。
ヘッドの描くスイング軌道が最下点のタイミングに対して腰の回転が早く斜めにボールを切っているんですね、
「振り遅れてる」ってヤツでしょうか？
考え出した修正方法は視線のコントロール
「スイングからインパクトの瞬間まで、とにかく正面を見る」
腰が正面から左に回るのはフォロースルーでクラブのヘッドに引っ張られる事を意識する
これでようやく体の正面でボールを捉えて真っ直ぐ飛ぶようになりました～
さて、これで弾道が安定してくれれば嬉しいんたけどねぇ～
正確な体の操縦って難しいです。
大きなお買い物！！
久しぶりにちょっと大きなお買い物しちゃいました♪
一人で動いている時のタイラップは超ケチです。
買い物は全て価格の安いものから順に選んで、「本当に必要？」って考えてから購入するので、
殆どの商品はレジまでたどり着きません
コンビニおにぎり、130円と110円で本気で５分は悩みますから（笑）
お昼ごはん、、、もちろん会社の食堂でＣ定食→ソバ＆うどん→カレーでループしてます。←全部３００円以下（笑）
１７０円の駅からお家のバス、、、雨が降らなきゃ歩きます
こんな感じの超節約生活ですから、お金を使うこと自体に抵抗があるんですよね、、、
基本的に興味がある事以外は「どーでもいい」ってスタンスです（笑）
で、、、今回思い切って買ったのは「お家」です♪ 続きを読む 大きなお買い物！！