本日の早朝作業は
昨日に引き続き
R33 GT-R「大先輩号」のリアボディダンパー
仕上げです。
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R33 GT-R 「大先輩号」「質感の向上」を考える③
R33 GT-R 「大先輩号」高加速度運動への対応と質感の向上
今週末は悪天候でフライトが中止になったので
急遽 R33 GT-R 「大先輩号」のサスペンションセッティング
今日は、茂木から持ち帰った山野さんからの宿題 「対角ロール過多」対応
題名の「高加速度運動への対応と質感の向上」って相反する要素が多いので難しいんですが
少ない引き出しをひっくり返し、
あの手この手を駆使して宿題回答です!
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R33 GT-R 「大先輩号」高加速度運動への対応
土曜日の茂木南のハンドリングクラブの動画を繰り返し見ていて
山野さんから指摘された「対角ロール過大」の要因が見えてきました
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R33 GT-R 「大先輩号」ハンドリングクラブ プラスに参加です!
今日は大先輩がエントリーした練習会
山野 哲也さんが講師の「ハンドリングクラブ プラス」に連れていって頂きました。
大先輩の目的は運転の練習
僕の目的はR33 GT-R「大先輩号」のサスペンションの仕上がり確認と
第三者視線の客観視評価試験
つまり、、、
「プロのジムカーナチャンピオンドライバーに乗って頂いてダメ出しを喰らう」って贅を極めたイベント(笑) 続きを読む R33 GT-R 「大先輩号」ハンドリングクラブ プラスに参加です!