しばらくサスペンションの話題から離れていましたが
今まで理解したことを一度まとめます。
今まで
「サスペンションを変更して走行性能を高めること」を目標として進めてきましたが
理解出来た事をひたすら書き綴ってきたのでドゥにも話の順序がわかりにくい
とりあえず要点を順番に並べていきます。
素人の独学ノートですので拙い内容ですが
参考にして頂ければ幸いです。 続きを読む サスペンション独学ノート 2017年まとめ① 「旋回特性と前後ばね上固有振動数バランス」
夕焼け空
E36 325i Cabrioret 電動ファン修理 「修理した電動ファンを取り付けて完成」
1晩置いて完全にエポキシが硬化して予想以上にガッチリしちゃったファン
外周部分を支えているリングをぐるっと一周カーボンで補強することで変形自体が抑えられてます。 続きを読む E36 325i Cabrioret 電動ファン修理 「修理した電動ファンを取り付けて完成」
E36 325i Cabrioret 電動ファン修理 「砕けたファンを修理して補強！！」
取り外したファンを掃除して現状確認すると、、、
見事に5か所割れてますねぇ
世間ではこの状態を「全損買い替え」って判断します（笑） 続きを読む E36 325i Cabrioret 電動ファン修理 「砕けたファンを修理して補強！！」
E36 325i Cabrioret 電動ファン修理 「ファンの取り外し」
先日、対向車の巻き上げた水飛沫を喰らって壊れちゃった電動ファン
調べてみると結構高いんですよねぇ、、、、
普通に修理工場に出したりディーラーに修理に出したら5～7万コースってトコでしょうか？ 続きを読む E36 325i Cabrioret 電動ファン修理 「ファンの取り外し」