フロントスタビライザーを強化した「DA17V エブリィキャンパー」
なかなか良い感じに仕上がってきました。
フロントスタビライザーのレバー比を変更する事で
ロール剛性を高めて旋回中のダイアゴナルロール(斜めロール)を減少させ
スタビリティを増やしました
続きを読む DA17V エブリィキャンパー 【フロント スタビライザー強化】
フロントスタビライザーを強化した「DA17V エブリィキャンパー」
なかなか良い感じに仕上がってきました。
フロントスタビライザーのレバー比を変更する事で
ロール剛性を高めて旋回中のダイアゴナルロール(斜めロール)を減少させ
スタビリティを増やしました
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先日、ブラケット製作してスタビライザーレバー比変更でノーマル比123%に設定しましたが
スタビライザーリンクの傾斜角が強いのでレバー比で稼いだレートがACFで下がってしまう事とボールジョイント基部がギリギリ干渉していて打音が出るので
ACFを修正しました
続きを読む DA17V エブリィ キャンパー 【スタビライザーリンクACF調整 &ラジオアンテナ交換】
今日はDA17V エブリィ キャンパーの防錆&制振(静音)加工のお手伝い
オーナーのせんせー邸でフェンダー内側にノックスドールを塗布しました〜
「塗布」と言ってもペンキ塗りな感じじゃなくて
佃煮海苔の「ごはんですよ!」みたいな粘度のドロドロをシリコンのヘラで塗り伸ばす感じ 続きを読む DA17V スズキ エブリィ キャンパー サスペンションの適正化⑭ 【 ノックスドール塗布で防錆&静粛性向上】
今日は早朝からDA17V エブリィキャンパーのリアブレーキシュー交換と
リアツインスプリング化の寸法取り 続きを読む DA17V スズキ エブリィ キャンパー サスペンションの適正化⑬ 【リアブレーキシュー交換とツインスプリング化の検討】