先日、フロントロアアームAssy交換したP12プリメーラワゴン
ロアアームを支持しているNo.1&2ブッシュの劣化だけでなく
ブッシュ劣化による支持剛性不足を原因としたNo.1ブッシュ サポートブラケットが割れていました。
ブラケットが割れた状態ではそのまま組んで返せないので
応急処置として溶接で割れをつなげてから防錆塗装をして作業完了
テスト走行でロアアーム交換とブラケット割れ修理の効果を確認しました。
スポーツセダン&ワゴンとしての素性を持つプリメーラ
6MTのギア比の割り振りも良くNAのSR20の動力性能を引き出して楽しく走れますね〜
サスペンション関係は
残念ながら車高下げ過ぎの悪影響を色濃く感じる状態なのが惜しい
サスペンション関係に手を加えて走れる仕様へ適正化したいですね～
素性が良いからもったいないですよ、、、
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