今日はGRFインプレッサのフロントロアアームのボールジョイント交換
右側は交換出来たけど左側は固着してて交換出来ないって話
う〜ん、コレってめんどくさい仕事を押し付けられたのか！?（笑）
最初の固着はナックルのボールジョイント締結ボルト
「インパクトレンチで回してもビクともしない」
ってなかなかヤバい状況、、、
実際に電動インパクトて叩いてみたけど
確かに回らねぇ
最大トルク340Nmのインパクトレンチが負けるかぁ?
M10ボルトで締め付けトルクは50Nm
約7倍のトルク入れたんですが、、、
とりあえずインパクトが負けたので
正攻法で攻める
出来る限り掃除してから浸透潤滑剤を浴びる勢いでぶっ掛けてしばらく待つ
感触が一番伝わってくるストレートBOX（メガネ）レンチでジワっとトルクを入れていくと、、、
キ、、、キキッ、、、
って今にもボルトが折れそうな感触で僅かに回ったので
更に錆を流すように潤滑潤滑剤をぶっ掛けて掃除しながら締めと緩めを繰り返して少しずつ振り角を増やしてボルトを抜く
一度回り始めたので工具を1番長い1/2レバーと6角ソケットに変えて作業性向上
抜いたボルトはやはり錆でボロボロ
良く折れなかったなぁ〜
で、、、ボルト1本で後は楽勝って甘い話な訳が無い
ロアアーム側の差し込みはボールジョイントプーラーで一撃だけど
予想通りナックル側はビクともしない
締め付け部にマイナスドライバーを打ち込み広げて
隙間をタガネで広げては浸透潤滑剤を流し込む
少しずつ抜いて最後はハンマーで殴って取り外し完了
ココまでで3時間も掛かったよ、、、（泣）
ボールジョイント差し込み部は錆でガリガリ
取り付け状態で締め付け部から水が入り中を錆させて固着したんだなぁ、、、
水が入る構造なら組む時にグリス位塗って防錆処理しろよなぁ〜
新品のボールジョイントを組む前にワイヤーブラシとサンドペーパーで磨いて錆を落として、
防錆対策でグリスを塗っからボールジョイントを取り付けて組み上げ
なかなか手間取りました、、、
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