狼の皮を被った羊

狼の皮を被った羊

検索
コンテンツへ移動
  • ホーム
  • Aircraft
    • Airplane
    • Glider
      • Aerobatics
        • グライダー競技曲技飛行って?
        • 2011Training camp in Poland
        • 2012 Polish Glider Aerobatic Championships
        • 2013 4th FAI World Advanced Glider Aerobatic Championships & Polish Glider Aerobatic Championships
        • 2014 5th FAI World Advanced Glider Aerobatic Championships & Polish Glider Aerobatic Championships
        • 2015 6th FAI World Advanced Glider Aerobatic Championships & Polish Glider Aerobatic Championships
        • 2016 7th FAI World Advanced Glider Aerobatic Championships & Polish Glider Aerobatic Championships
        • 2017 8th FAI World Advanced Glider Aerobatic Championships & Polish Glider Aerobatic Championships
        • 2018 9th FAI World Advanced Glider Aerobatic Championships & Polish Glider Aerobatic Championships
        • 2019 10th FAI World Advanced Glider Aerobatic Championships
        • 2021Polish Glider Aerobatic Championships
      • Soaring
    • Homebuild Aircraft
    • Other aircraft
    • 読み物程度の航空工学
  • Automobile
    • サスペンション独学ノート
    • メンテナンス
    • E36 M3B 1995
      • E36 M3 Blog
        • オリジナルパーツ製作
        • サスペンション
        • パーツ
      • パーツ
        • Aerodynamics
        • Body & Chassis
        • Inteke & Exhaust
        • Power Train
        • Suspension
        • Tire & Wheel
        • Engin
    • E36 325i Cabriolet 1993
      • E36 325i Cabriolet Blog
        • サスペンション
      • パーツ
  • 45歳からのRC
  • Life
    • 契約社員のマイホーム事情
    • ごはん!!
    • 料理♪
    • 時計
  • リンク集

日別アーカイブ: 2015年9月22日

Automobile, E36 M3 Blog, サスペンション, サスペンション独学ノート

フロントスプリング仕様変更(バネ上固有振動数の前後バランス、耐荷重、ストローク変更)インプレ

2015年9月22日 タイラップ コメントをどうぞ

仕様が決まったので、早速スプリングを購入して組み換えました。

p1
スプリング単体で持った感じは、ハイパコ12.5kgfmmよりX-Coil 14kgfmmの方が重いです。 続きを読む フロントスプリング仕様変更(バネ上固有振動数の前後バランス、耐荷重、ストローク変更)インプレ →

このエントリーをはてなブックマークに追加
Tweet
LINEで送る

Related posts:

  1. E36 M3 フロントスプリング仕様変更(スプリング固有振動数の変更)
  2. E36 M3 フロントスプリング仕様変更(スプリング固有振動数 vs 有効ストローク) インプレッション
  3. プリロード調整とスプリングの特性 ②
  4. サスペンション独学ノート 2017年まとめ⑩ 「バネ上の運動とバネ下の運動」

自己紹介

初めまして、ニックネームは「タイラップ」と申します

趣味は「グライダー」
日本ではマイナーなスカイスポーツです.
その中でも更に少ない「競技曲技飛行」を楽しんでいます。
毎年夏に欧州に出かけて集中トレーニングを行い 「グライダー曲技飛行世界選手権」に参戦しています。

愛車は90年代後半のBMW E36 3シリーズ
「メンテナンス」と「サスペンションモディファイ」を楽しんでいます。

よろしくお願いします♪

TOP10 Contents

  • 軽量ホイールのデメリット① - 107,874 views
  • プリロード調整とスプリングの特性 ① - 105,836 views
  • スプリングの比較 - 102,676 views
  • レバー比とACFを理解しよう ① - 85,433 views
  • 電子制御スロットルが苦手な訳、、、 - 80,340 views
  • ロールセンターアダプターのデメリット - 61,100 views
  • ブローバイガス処理とクランクケース内圧 - 53,436 views
  • ダンパー減衰力の計算方法 - 50,766 views
  • 適切なスプリングの選定方法を考える ① バネ上重量と固有振動数 - 49,110 views
  • プリロード調整とスプリングの特性 ④ プリロード調整と車高調整 - 41,724 views
体験搭乗募集 ふるさと納税でグライダー体験搭乗できます!! JSC

すこしずつ挑戦してみよう

  • ホーム
  • Aircraft
    • Airplane
    • Glider
      • Aerobatics
        • グライダー競技曲技飛行って?
        • 2011Training camp in Poland
        • 2012 Polish Glider Aerobatic Championships
        • 2013 4th FAI World Advanced Glider Aerobatic Championships & Polish Glider Aerobatic Championships
        • 2014 5th FAI World Advanced Glider Aerobatic Championships & Polish Glider Aerobatic Championships
        • 2015 6th FAI World Advanced Glider Aerobatic Championships & Polish Glider Aerobatic Championships
        • 2016 7th FAI World Advanced Glider Aerobatic Championships & Polish Glider Aerobatic Championships
        • 2017 8th FAI World Advanced Glider Aerobatic Championships & Polish Glider Aerobatic Championships
        • 2018 9th FAI World Advanced Glider Aerobatic Championships & Polish Glider Aerobatic Championships
        • 2019 10th FAI World Advanced Glider Aerobatic Championships
        • 2021Polish Glider Aerobatic Championships
      • Soaring
    • Homebuild Aircraft
    • Other aircraft
    • 読み物程度の航空工学
  • Automobile
    • サスペンション独学ノート
    • メンテナンス
    • E36 M3B 1995
      • E36 M3 Blog
        • オリジナルパーツ製作
        • サスペンション
        • パーツ
      • パーツ
        • Aerodynamics
        • Body & Chassis
        • Inteke & Exhaust
        • Power Train
        • Suspension
        • Tire & Wheel
        • Engin
    • E36 325i Cabriolet 1993
      • E36 325i Cabriolet Blog
        • サスペンション
      • パーツ
  • 45歳からのRC
  • Life
    • 契約社員のマイホーム事情
    • ごはん!!
    • 料理♪
    • 時計
  • リンク集

最近の投稿

  • ツナコーン揚げ餃子作ります! 2023年3月1日
  • S2000の脚を見てみました⑩ 2023年2月21日
  • M-08 Concept 【2月の走行会】 2023年2月19日
  • フィレオフィッシュ美味いぞ! 2023年2月18日
  • 大根オロシの作り方!? 2023年2月13日
  • エコロジー政策で「水素&電気自動車」って嘘だよね~ 2023年2月12日
  • やはり「大原」は美味い!! 2023年2月11日
  • ハイエンドプロポってホントに凄いの? 2023年2月6日
  • ビーフシチューの後始末は!? 2023年2月5日
  • M-07 CONCEPT 【OIL封入式ギアデフのテスト③】 2023年1月30日

Visitor counter

Visits since 2014

Your IP: 44.200.171.156

RSS

’RSS’

feedly

follow us in feedly
2015年9月
日 月 火 水 木 金 土
« 8月   10月 »
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  
PVアクセスランキング にほんブログ村

メタ情報

  • ログイン
  • 投稿の RSS
  • コメントの RSS
  • WordPress.org

最近のコメント

  • 2023年 グライダー曲技飛行世界選手権の予定 に 御主人のBenz、奥様の赤いAudi より
  • M-07 Concept 【トゥコントロールリンクの追加】 に タイラップ より
  • M-07 Concept 【トゥコントロールリンクの追加】 に 池乗直樹 より
  • M-07 Concept 【トゥコントロールリンクの追加】 に タイラップ より
  • M-07 Concept 【トゥコントロールリンクの追加】 に 池乗直樹 より
  • 軽量ホイールのデメリット① に 五月の風 より
  • 電子制御スロットルが苦手な訳、、、 に zoomzoom より
  • 今日は畑のポルシェです! に タイラップ より
  • 今日は畑のポルシェです! に 御主人のBenz、奥様の赤いAudi より
  • 軽量ホイールのデメリット① に タイラップ より
Proudly powered by WordPress