トヨタAE86型 スプリンタートレノ のエンジン不調がついに解決となりました

O2センサー、
スロットルポジションセンサー、
バキュームセンサー、
水温センサー、
燃料レギュレータバルブ、
点火プラグ、
ハイテンションコード、
デスビキャップ、
コイル、
イグナイター、
ECUハーネス、
ECU、
スロットルボディのサーモバルブ
ゴールドスタートインジェクター
あやしい場所を片っ端から点検&交換って力任せな修理対応なんだけど
症状は改善が見れず 30分ほど走ると燃調が濃くなりボソボソ言って吹けなくなる
続きを読む AE86 スプリンタートレノ 【エンジン不調の原因探し⑥】 →

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先日から悩み続けてるAE86のエンジン不調
かなり症状は改善してきたけれど完治とは言えないので引き続き調べてます。
続きを読む AE86 スプリンタートレノ 【エンジン不調の原因探し⑤】 →

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先日、完治したと思ったAE86
失火状態が再発しちゃったのでやり直し

アイドル回転数が高くアジャストスクリューを確認したら「全閉」
コレじゃ点火時期調整が出来ないから まずはアイドル回転数を規定値に合わせなきゃ 続きを読む AE86 スプリンタートレノ 【エンジン不調の原因探し④】 →

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AE86のエンジン不調
頂いたアドバイスで一歩前進
続きを読む AE86 スプリンタートレノ 【エンジン不調の原因探し③】 →

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昨日はエンジン不調のAE86
症状からコールドスタートインジェクター不具合を疑って点検からスタート
続きを読む AE86 スプリンタートレノ 【エンジン不調の原因探し②】 →

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