前回は固有振動数と社外品スプリングからノーマルスプリングレートを考えてみましたが、
もっと直接的に検索してみると、、、
海外サイトでデータが出ています。
いくつかの数値を拾ってまとめてみました。 続きを読む E36 M3Bノーマルスプリングレートを考察する②
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E36 M3Bノーマルスプリングレートを考察する①
ノーマル延長線上を狙ってＭ３のサスペンションを作ってきましたが、
ノーマルのスプリングレートやバネ上固有振動数ってナカナカ見つからないんですよね
国産車、輸入車含めてノーマル値がハッキリしている事自体がマレですから、、、 続きを読む E36 M3Bノーマルスプリングレートを考察する①
こっちの方が良かったな、、、
こっちのNSXの方がHONDAを感じます。
5L V10を8000rpm以上回して500psの方が気持ちいいって
ヤマハV10やBMWV10と覇を競って欲しかったなぁ、、、 続きを読む こっちの方が良かったな、、、
