本日の午後の作業は
E36 325i Cabrioletのフロントロアアームブッシュの交換
先日の考察で
楽しく走っている時のブッシュによるトゥ変化が大きくてイマイチなのはブッシュの支持剛性不足が疑わしいので
より硬度の高いM3Cのブッシュに変更します 続きを読む E36 325i Cabriolet フロントロアアームブッシュの交換
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E36 325i Cabriolet ブレーキフルード全交換
本日の早朝&お昼休み作業は
E36 325i Cabriolet ブレーキフルード全交換
2年毎の全量入れ替えです。
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E36 325i Cabriolet トゥ変化を考える
先日、ブレーキパッドを変更してから、
ブレーキングから一時旋回でのトゥ変化が気になって フロントIn側の軽いプルプル感
強いブレーキングから旋回に入るような状況でイメージより車の反応が遅れる違和感を感じていて
「なんか下手になってる？？」って色々走って試していたら
夜間で予測が立てにくい状況で かつ道幅が狭いほど違和感が強い
さらにフロントタイヤ内側ショルダーの偏摩耗に気が付いてトゥInを少し抜く事すら考えていたけど、、、
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E36 325I Cabriolet デフ サイド&インプットシャフトシールの交換③
本日の早朝&お昼休み作業は
もちろん先日からの続き
E36 325i CabrioletのデフOIL漏れの修理
昨日、シール交換を済ませて新しいデフOILを入れてファイナルドライブ一式として完成したので
今日は車両へ取り付けて完成させます、
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E36 325I Cabriolet デフ サイド&インプットシャフトシールの交換②
本日の早朝&お昼休み作業は
昨日の続きE36 325i Cabrioletデフオイル漏れの修理です。
今日は掃除とサイド&インプットシャフトシールの交換 続きを読む E36 325I Cabriolet デフ サイド&インプットシャフトシールの交換②