生地から切り出して一気に裁縫して形にしちゃいました、
裏側から返縫いで部品を縫いあわせて一丁アガリっ♪

流石に2個目なのでコツを掴んできてます！！ 続きを読む 〔依頼品〕E36 M3 アルカンターラ シフトブーツ製作 ② →

Tweet

先日、タイラップ号の自作シフトブーツを見た友人が

「コレと同じもの作って、　ステッチは赤でネ！！」

とのリクエスト、 続きを読む 〔依頼品〕E36 M3 アルカンターラ シフトブーツ製作 ① →

Tweet

シフトノブ&ブーツのリビルトが完了したので車両に取り付けてテストです♪

センターコンソールにブーツを取り付けて
シフトノブを押し込んで出来上がり。 続きを読む さて、肝心のシフトフィールは！？ →

Tweet

シフトノブのリビルトついでにシフトブーツも造ります。

16年で14万kmお疲れ様でした。
少しだけ、カサカサゴワゴワになってはいますが
車内の劣悪な環境で使われていた割には状態は悪くありません
流石は純正品、耐久性ありますね。 続きを読む アルカンターラ シフトブーツ製作 →

Tweet

クラッチを切り
ギアを抜き、
希望のギアに送り込み
回転数が同調したタイミングでクラッチを繋ぐ

リズミカルに一連の操作を楽しむのがMT車両の醍醐味ですね
シフトフィールで特に求めるのはシフトを入れる時

ゲートに送り込み軽くシンクロに当て、
回転数が合った瞬間「すっ」っと引き込まれ
「コンッ!!」とギアが噛み合う感触を伝える

より良いシフトフィールを得るためにシフトレバーの修理&小改造です♪ 続きを読む シフトフィール向上を求めて →

Tweet