カテゴリー別アーカイブ: E36 325i Cabriolet Blog

E36 325I Cabriolet タイヤ交換③ タイヤバランス

頑張ってタイヤを4本組み換えたら、
次はタイヤバランスを取るためにバランサーに掛けます。
DSC_1238
続きを読む E36 325I Cabriolet タイヤ交換③ タイヤバランス


E36 325I Cabriolet タイヤ交換② タイヤ組み付け

さあ、磨り減ったタイヤが外れたので新しいタイヤをホイールに組み付けましょ♪
続きを読む E36 325I Cabriolet タイヤ交換② タイヤ組み付け


E36 325i Cabriolet タイヤ交換① タイヤ外し

今日は325i Cabrioletのタイヤ交換

新しいタイヤはミシュラン プライマシー4
プライマシー3が使いやすかったからオカワリします♪
タイヤの保存方法によるユニフォミテイ低下の影響を避けるために、購入後に平置きで1ヶ月寝かせました。
タイヤを直接床に置くと油分が染み出してくるので
ビニールを敷いて養生します、

今回はタイヤチェンジャー&バランサーを使うのでレンタルガレージでの作業です 続きを読む E36 325i Cabriolet タイヤ交換① タイヤ外し


タイヤの保管状態と真円度

タイヤのユニフォーミティ(動・静的均一性)を少し理解出来たところで、、、

ずーっと抱えていた疑問
「なぜ、タイヤにアタリ、ハズレが発生するか?」 続きを読む タイヤの保管状態と真円度


タイヤの動・静均一性とホイールへの組み込み方法

「タイヤが磨耗したら新しいタイヤを購入してホイールに組み込みバランスを取る」
自動車を維持するには必要な作業ですね
大抵のユーザーはタイヤ屋さんや量販店でタイヤを購入して「交換作業、タイヤバランス、廃タイヤ処分」一式でチャンチャン♪

ですが、、、
「タイヤ&ホイール バランス」って2番目の項目なんです 続きを読む タイヤの動・静均一性とホイールへの組み込み方法