今日は曳航機飛ばします。
お天気は西高東低の典型的な冬型気圧配置
日本海側では雪が降り
太平洋側は乾いた冷たい北風と良天
もちろん上空には寒気が入り上昇気流が発生するには良いコンディション
雲底は5000ft位ですが、逆転層はもう少し上なのでもう少し上がりそう
ただし北～西風が強くなるので離着陸は要注意です。 続きを読む 今日はグライダー曳航します！
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読み物程度の航空工学 ⑦「失速速度は変化します」
読み物程度の航空工学⑥ 「失速って？？」
本編が追い付いて来たので改めて連載番号を割り振って再編集です！
「失速」良く聞く航空用語ですよね
この「失速」って言葉でイメージされるのが、
「飛行機が低速になって揚力が発生できなくなって落ちる」ってイメージされていて
”失速＝墜落”のイメージが固まっていますが、、、
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読み物程度の航空工学⑤ 「もう少し要領よく飛ぼうよ！！」
前回のお話が一番簡単な揚力の発生プロセス
「とりあえず板を傾ければＯＫ」ってお話でした、
「もう少し予算使って性能を上げましょう」ってお話です
何事も「経済対効果」ってヤツが付いて廻るのはこの世の常、
もっと効率よく飛ぶ為の「翼型」を見てみましょう
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読み物程度の航空工学④ 「揚力を手に入れる！！」
さて、いよいよ翼を見てみましょう！！
まずは一番身近な飛行機、「ゴム動力の飛行機」の翼
ゴム動力ってバカにしちゃいけません、
基本的には超音速機だって同じ原理で飛んでます。
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