「ハードサスペンション&コケないギリギリのキャンバーセッティング」で良い感じに走れるようになったので
大先輩のガンベイド マーチ君に戦いを挑む!
が、、、
善戦するんだけど
ミスしなくてもズルズルと少しずつ引き離される 続きを読む M-07 【今日は厚木で走ります②】
「ハードサスペンション&コケないギリギリのキャンバーセッティング」で良い感じに走れるようになったので
大先輩のガンベイド マーチ君に戦いを挑む!
が、、、
善戦するんだけど
ミスしなくてもズルズルと少しずつ引き離される 続きを読む M-07 【今日は厚木で走ります②】
本日のM-06走行テスト
昨夜、実測して判明したバンプトゥInジオメトリー
アップライトのタイロッドボールジョイント高を調整してバンプトゥOutに振ったので
神経質なステアリング特性と大舵角時の巻き込みの悪癖が解消されているはず
まぁ、、、改善確定なんだけど(笑) 続きを読む M-06 【バンプトゥ調整の結果】
バンプトゥを実測してみたら、、、
なんとM-06もバンプトゥIn設定!
M-07に続きM-06で同じジオメトリー設定を喰らった(泣)
次からセッティング変更の前にトゥ&キャンバー特性をちゃんと実測します 続きを読む M-06 【バンプトゥを実測してみたら、、、】
本日の早朝作業は
M-06 リアダンパー減衰力変更のテスト
昨日のテスト結果で
「前後減衰力バランスのフロント>リア」でロール過度領域でのオーバーステアが強い事がわかったので
リアダンパーの減衰力を高めてロール過度領域のステアバランスをニュートラル方向へ調整しました 続きを読む M-06 【リアダンパーの減衰力変更】