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休日にグライダーやセスナ機に乗って遊んでます♪ 自動車趣味はドライブに行ったりツーリングしたり、、、 サーキットに行かない街乗りだけのM3乗りです。 BMWは、E30-320→Z3-1.9→E36-M3Bを乗り継ぎ M3はすでに13万キロ、、、 さらにE36 325i カブリオレを増車(笑) 修理に追われながら少しずつ部品を換えて楽しんでいます 最近は、乗るより修理に時間を使っている気がします、、、

ZN6/ZC6 86/BRZ 【サスペンションセッティング 計算モデルを作ってみたら!?】

せっかくなのでトヨタつながりで計算モデルを作ってます。
ZN6&ZC6 86&BRZ いっこ前の2Lのヤツです~

さすがに各社「稼ぎ時」って感じでバカスカ作ったから データ集めには苦労しませんでした。
純正ノーマル、絶対安パイのメーカー直系チューニングパーツ、実はかなりの実力派のサプライヤー系、担当者次第でブレ幅大きいチューニングパーツメーカー、等々
プロットして眺めると、見事に系統が分かれるのが面白い
そこそこの販売数が見込める車種だとこの傾向がハッキリ出ますね~ 続きを読む ZN6/ZC6 86/BRZ 【サスペンションセッティング 計算モデルを作ってみたら!?】 →


脳卒中(脳出血)やっちゃいましたぁ 【体調不良でバーチャルラジコン出来ないからお勉強】

今週は体調が最悪でほとんど自主リハビリできませんでした。
右麻痺をかばって左脚と左手を酷使したようで
最初に左腰が痛くなり始めて、朝起きたら激痛で立てず
「緩やかなぎっくり腰」みたいな状況

ロキソニンのシップで痛みを和らげて1日休んでだいぶ回復したと思った翌朝
今度は左肩から左腕に掛けて強烈な神経痛で起こされる(泣)
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JZA80 スープラ 【昔見た動画見つかりました~】

前のブログで書いた「昔見た80スープラの動画」
見つかりましたぁ
うわぁ、、、1996年だって!! 30年前だよ(笑)


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JZA80 スープラ 【サスペンションセッティング 計算モデルの玉成です】

トヨタ JZA80型 スープラ サスペンションセッティング用 計算モデルです。

80スープラもすでに製作して実走していますが
これもプロット点を増やして再確認

80スープラって 直6 3L ツインターボの2JZのキャラクターが強くて、
大ぶりな車体と安定感のある柔らかめで姿勢変化の大きいサスペンションから
「曲がるのが苦手なパワー勝負の最高速仕様」って思われがちですが、
実はこの時代のFRではベストハンドリングとも言えるコーナーリングマシンなんです。
JZA80 諸元確認
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脳卒中(脳出血)やっちゃいましたぁ 【発症から49日目(7週) 回復傾向だよなぁ!?】

受傷(右半身不随)から49日(7週目)
変らずの連日リハビリで頑張ってます。右麻痺はだいぶ回復してきていて
日中は一見普通に動いているけど、、
寝起きはボロボロ
どうにも起きてしばらくは足が自由に動かない
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