受傷(右半身不随)から77日(11週目)
左肩の神経痛は整形外科を受診
痛みの原因は「首から伸びる神経が圧迫されている」らしいです
レントゲンでは骨の異常は無かったので
次はMRIで撮影して神経を圧迫している場所を探します。
状況次第で手術の可能性が出てきました。 続きを読む 脳卒中(脳出血)やっちゃいましたぁ 【発症から77日目(11週) 指の麻痺を回復させなきゃ】
受傷(右半身不随)から77日(11週目)
左肩の神経痛は整形外科を受診
痛みの原因は「首から伸びる神経が圧迫されている」らしいです
レントゲンでは骨の異常は無かったので
次はMRIで撮影して神経を圧迫している場所を探します。
状況次第で手術の可能性が出てきました。 続きを読む 脳卒中(脳出血)やっちゃいましたぁ 【発症から77日目(11週) 指の麻痺を回復させなきゃ】
典型的なGo Around(着陸復航)失敗例
直接的な墜落原因は着陸復航時の「AoA超過によるスピン」
落着から着陸復航の手順は間違ってないし
エンジンもフルパワー出てる音してる
バウンド気味に再浮揚してからフラップ設定は変えてないからOK
落着バウンドからフルパワーで再浮揚して「高度獲得」を最優先したのが致命的なミスですね
通り一辺倒で教科書のまま「Go Around」を教わると
フルパワー、大気速度確認、沈下を止めて上昇開始、フラップUPってシンプルな操作で間違いは少なそうだし
トレーニングで安全確保された「良い条件」なら誰でも出来る
続きを読む Go Around(着陸復航)ってけっこう難しいんです
今日はホンダ編2台目 「S2000 AP1&AP2」
「ピーキーでヤバい」って好評のホンダが久しぶりに作ったFR
1999年に発表された車で初期型ならもう26年落ち
立派なポンコ、、、ヤングタイマー
この車、購入をマジで考えたんですよー
試乗して最初の交差点曲がった時の動きで一発で惚れました
まぁ、そのあと色々あってE36型 M3を購入したんですがね、、、
で、ホンダが作ったFRはどうか、、、
諸元を集めて計算してプロットしてみると 続きを読む AP1&2 S2000【サスペンションセッティング 計算モデルで、、、みんなで迷走!?】
マツダ編が一息ついたので、次はホンダ編(順番に他意はありません)
CL7型 アコードユーロRです
この車はノーマルで乗ったことなくて、
初めて走らせたのがCusco Street-Aって脚が入ってましたぁ
5kmくらいの短い試乗でしたが、
「コレ 動き悪くないっす♪」
続きを読む CL7 アコードユーロR【サスペンションセッティング 計算モデルで、、、これ結構イイね♪】
今年は病院でメリークリスマス♪

仕事してないし、
ツリーもあるし、
ケーキも食べたし、
可愛い女の子(看護婦さん)もいる
上出来じゃないかぁ〜(笑)
続きを読む 脳卒中(脳出血)やっちゃいましたぁ 【今年はクリスマスを楽しめたかな、、、】