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休日にグライダーやセスナ機に乗って遊んでます♪ 自動車趣味はドライブに行ったりツーリングしたり、、、 サーキットに行かない街乗りだけのM3乗りです。 BMWは、E30-320→Z3-1.9→E36-M3Bを乗り継ぎ M3はすでに13万キロ、、、 さらにE36 325i カブリオレを増車(笑) 修理に追われながら少しずつ部品を換えて楽しんでいます 最近は、乗るより修理に時間を使っている気がします、、、

M-07 Concept 【Rockwaveで練習です】

金曜日の夕方 仕事を終えてから
山から里に降りながら練習とサーボ変更のテストに行ってきました~
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M-06 【リアサスペンションの変更④】

M06 リアサスペンション改造
トゥコントロールリンク追加を進めました 続きを読む M-06 【リアサスペンションの変更④】


M-06 【リアサスペンションの変更③】

もうちょっと悩んで
M-06ディメンジョン&ジオメトリー設定の基本仕様が完成しました
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M-07 Concept 【低重心化とステアリング正確性の向上】

今日はM-07 Concept デミオ君の低重心化とステアリングの正確性の向上です

先日のプロフェッサーTさんのアドバイス(ダメ出し?)で
「サーボがトロいっ!ヌルいっ!!」って事でしたので
ヤフオクで探してようやく落札 続きを読む M-07 Concept 【低重心化とステアリング正確性の向上】


M-06 【リアサスペンションの変更②】

M-06シャシーのリアサスペンションのジオメトリー&アライメントの変更&調整箇所の少なさは後輪駆動車としてはかなりキツイ

リアトゥが3.0°と3.5°しか選べないのは致命的
手足縛られてコックピットに放り込まれて「飛べっ!」って言われるのと同じだよ、、、
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