先日の仕様変更後のテスト&セッティング

ヨー慣性モーメント低減効果の大きい軽量化とダンパー減衰力変更を行い
アライメント調整で好みの動きを作りました。

サスペンションセッティングに関しては煮詰め切れずに時間切れ
リアスタビライザーレート調整が次の課題です

最後にピニオンギアと進角変更
トラクションが許せばもう少し旋回加速性能を伸ばしたいですね〜

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