ZC33S スイフトスポーツ 【リアスプリング交換③】

ZC33S スイフトスポーツ
リアスプリング交換&再セッティング
これで一気に車を作り替えちゃいます。
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ZC33S スイフトスポーツ 【リアスプリング交換②】

ZC33S スイフトスポーツ リアスプリング変更
完了しましたぁ

車両諸元から計算で求めたスプリング仕様に交換だけなので、作業自体は簡単ですが、
とにかくネジが全部激締め 続きを読む ZC33S スイフトスポーツ 【リアスプリング交換②】


ZC33S スイフトスポーツ 【リアスプリング交換①】

ZC33Sスイフトスポーツ
リアスプリング交換前の確認

ボディダンパー取付けと減衰力設定を見直して
「とりあえず走る」程度に持ってきました。 続きを読む ZC33S スイフトスポーツ 【リアスプリング交換①】


ZC33S スイフトスポーツ 【サスペンション仕様設計】

明日はZC33S スイフトスポーツのスプリング変更
エンジン出力、軸重、重心位置の諸元と先日の実走テストでの体感から
「まぁ、このくらいは必要でしょ」
って事で考えていたスプリングレートをセッティングマップに落とし込んで数値比較
計算値はオーナーの家族構成と乗車人数頻度から2名乗車+油脂類フル積載での前提条件です
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週末のグライダー曳航 【2023年最後のフライト】

今日は2024年最後の運航日
お天気はイマイチで日射が弱いから寒い
ハスキーの外気温度計は4℃
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安全運航で頑張ります〜 続きを読む 週末のグライダー曳航 【2023年最後のフライト】