タイトル写真の飛行機は”ポンドレーサー”
航空機設計の鬼才バート ルータン氏が率いるスケールド・コンポジッツ（Scaled Composites）社が設計、製造を行ったワンオフ エアレーサー
初飛行は1991年3月 続きを読む 読み物程度の航空工学② 「空気の力を使って飛ぶってなんだろう？」
月別アーカイブ: 2015年9月
僕の教科書(運転と理論)です
僕の教科書(サスペンション)です
フロントスプリング仕様変更考察 (ばね上固有振動数変更による旋回特性の修正)
HypacoでID65 5inchが設定されたのでフロントスプリングのストロークと耐荷重の問題は解決、
次は車両の旋回特性の問題を考えます。
今の仕様での問題点は、旋回特性が「どニュートラル」な事 続きを読む フロントスプリング仕様変更考察 (ばね上固有振動数変更による旋回特性の修正)
フロントスプリング仕様変更考察 (耐荷重＆ストロークUP)
前回、フロントスプリングの固有振動数変更(線径＆線長つまりはスプリング重量)による変化を実験しました。
フロントスプリング仕様変更（スプリング固有振動数の変更）
フロントスプリング仕様変更（スプリング固有振動数 vs 有効ストローク） インプレッション
結果は、、、 続きを読む フロントスプリング仕様変更考察 (耐荷重＆ストロークUP)