今日はホンダ編２台目「S2000 AP1&AP2」
「ピーキーでヤバい」って好評のホンダが久しぶりに作ったFR
1999年に発表された車で初期型ならもう26年落ち
立派なポンコ、、、ヤングタイマー

この車、購入をマジで考えたんですよー
試乗して最初の交差点曲がった時の動きで一発で惚れました
まぁ、そのあと色々あってE36型 M3を購入したんですがね、、、

CL7 アコードユーロＲ【サスペンションセッティング計算モデルで、、、これ結構イイね♪】

マツダ編が一息ついたので、次はホンダ編（順番に他意はありません）
CL7型アコードユーロＲです

この車はノーマルで乗ったことなくて、
初めて走らせたのがCusco Street-Aって脚が入ってましたぁ
5kmくらいの短い試乗でしたが、
「コレ動き悪くないっす♪」
続きを読む CL7 アコードユーロＲ【サスペンションセッティング計算モデルで、、、これ結構イイね♪】 →

脳卒中（脳出血）やっちゃいましたぁ　【今年はクリスマスを楽しめたかな、、、】

今年は病院でメリークリスマス♪

仕事してないし、
ツリーもあるし、
ケーキも食べたし、
可愛い女の子（看護婦さん）もいる
上出来じゃないかぁ〜（笑）
続きを読む脳卒中（脳出血）やっちゃいましたぁ　【今年はクリスマスを楽しめたかな、、、】 →

リハビリの「職業能力」で、デルタックスは作り込んで満足したので
次の課題は「ナノブロック」

レゴブロックと同じようなオモチャなんだけど
“ナノ”って事でかなり小さい！続きを読む脳卒中（脳出血）やっちゃいましたぁ　【続右指先のリハビリメニュー!!】 →

サスペンション仕様計算モデルマツダ編 6番目は
NDロードスターRF
電動のタルガトップで、 4代目の派生モデル
マツダ後輪駆動の最新モデル
NDロードスター RF 諸元確認
ソフトトップ仕様との一番の違いは搭載エンジン変更で2.0L化して出力向上ですねー
続きを読む NDERC ロードスターRF【サスペンションセッティング計算モデルで、、、ヤバいんじゃないの！？】 →