サスペンションセッティング依頼を受けたお友達のE36 M3を見てきました。

前から知ってる車だけど
サスペンション関係を見るのは今回が初めて
スプリングレートくらいは聞いていたから、
なんとなく想像はできるけど
改めてセッティング変更前にざっと現状確認 続きを読む E36 M3 の現状把握
サスペンションセッティング依頼を受けたお友達のE36 M3を見てきました。

前から知ってる車だけど
サスペンション関係を見るのは今回が初めて
スプリングレートくらいは聞いていたから、
なんとなく想像はできるけど
改めてセッティング変更前にざっと現状確認 続きを読む E36 M3 の現状把握
E36 325i Cabrioletのハブベアリング交換を終えた頃に御殿場のお友達がやってきて
車のご相談
次のサスペンションセッティングは
「BMW E36 M3」になりそうです。 続きを読む 次のセッティング依頼はE36 M3
先日、大人味 Step-1仕様として完成したR33 GT-R「大先輩号」
ノーマル形状のNISMO S-tuneからHKS MAX4 GTをベースに仕様変更を行い
「操る面白さ」と「乗り心地」を特化させました。
約3か月間で仕様考察から取り付け、セッティングまでを一気に終わらせて、
「高速道路を快適に巡航してワインディングで楽しく走る」事はほぼ完成 続きを読む R33 GT-R「大先輩号」の仕様変更を考える⑮
午後からの作業で 「大人味 Step-1仕様」としての全ての部品の取り付けが完了
でもね、、、部品を付ければ終わりじゃない
残るはダンパーの減衰力設定です
16時スタートで時間はありませんが使える減衰力を見つけちゃいます
続きを読む R33 GT-R「大先輩号」大人味 Step-1仕様 完成です♪②
今日は R33 GT-R「大先輩号」大人味 Step-1仕様の最後の仕上げ
リア ボディダンパーの取り付け&マスターシリンダーストッパーの手直しです
続きを読む R33 GT-R 「大先輩号」大人味 Step-1仕様 完成です♪①