輸入車のお約束の「窓落ち」修理です。
「窓落ち」とはパワーウィンドウの内部故障で
ある日突然「バキバキ」と不吉な音を発した後にガタンといきなり窓全開になったり不動になる
「自動車メーカーが仕込んだ一発ギャグ」です。
これで笑えなきゃ輸入旧車オーナーの資格はありません(笑) 続きを読む E36 M3 パワーウィンドウ修理
カテゴリー別アーカイブ: Automobile
E36 M3 KONI SPORTS 減衰力設定 ⑰
325i Cabrioletのデフオイル交換に続き
M3のダンパー減衰力調整です。
スプリング比較の後はあまり変える気にはなりませんでした、
良いフィーリングが現れてきたので減衰力調整もそろそろ完了しそうです
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E36 325i Cabriolet デフオイル交換② 今回は出来たぞ！(笑)
土曜日はお仕事もフライトも無しの全休日にしたので
325i Cabrioletのデフオイル交換の続き、、、
前回は工具が入らず開始10分であっさり中止に追い込まれましたが、
今回は工具も追加で準備したのでOKです（笑） 続きを読む E36 325i Cabriolet デフオイル交換② 今回は出来たぞ！(笑)
軽量ホイールのデメリット②
サスペンション独学ノートを編集しているときに
バネ下共振の回ででふと気が付きました、、、
「これって、、、軽量ホイールのデメリットの理由なんじゃない？」
あらためて
タイヤ＆ホイールの固有振動数とタイヤの特性を考えてみると 続きを読む 軽量ホイールのデメリット②
スプリングレートを上げても底突きは防げない⑦ ダンパーに求められる要件と性能差
この辺りまでスプリングの動きのイメージが出来ると、
そろそろ減衰力カーブの意味が何となく見えてくる思います。
イラスト作りに手間取ってナカナカ更新できませんでした（笑） 続きを読む スプリングレートを上げても底突きは防げない⑦ ダンパーに求められる要件と性能差