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E36 325i Cabriolet タイヤ交換① タイヤ外し

今日は325i Cabrioletのタイヤ交換

新しいタイヤはミシュランプライマシー4
プライマシー3が使いやすかったからオカワリします♪
タイヤの保存方法によるユニフォミテイ低下の影響を避けるために、購入後に平置きで1ヶ月寝かせました。
タイヤを直接床に置くと油分が染み出してくるので
ビニールを敷いて養生します、

今回はタイヤチェンジャー＆バランサーを使うのでレンタルガレージでの作業です続きを読む E36 325i Cabriolet タイヤ交換① タイヤ外し →

ずーっと抱えていた疑問
「なぜ、タイヤにアタリ、ハズレが発生するか？」続きを読むタイヤの保管状態と真円度 →

「タイヤが磨耗したら新しいタイヤを購入してホイールに組み込みバランスを取る」
自動車を維持するには必要な作業ですね
大抵のユーザーはタイヤ屋さんや量販店でタイヤを購入して「交換作業、タイヤバランス、廃タイヤ処分」一式でチャンチャン♪

ですが、、、
「タイヤ＆ホイールバランス」って2番目の項目なんです続きを読むタイヤの動・静均一性とホイールへの組み込み方法 →

2018年12月に車検を控えて、325i Cabrioletのタイヤ交換の準備に掛かっています。
前回のタイヤ交換は2014年12月
約4年使って大体32000kmを走って磨耗限界突破で交換です。
最後の2000kmは誤魔化しで使っちゃったので僕の乗り方で実質30000kmって感じですね

前回でE36 325i Cabrioletのエアコンの緒元がわかったので、マニフォールドゲージ繋げて冷媒ガス圧力を確認しながら補充します。続きを読む E36 325i Cabriolet 【エアコンガス補充② コンプレッサーOIL＆冷媒ガス補充】 →