カテゴリー別アーカイブ: E36 M3 Blog

E36 M3 プリロード&車高調整

気合の入った車高でお腹を擦るのに怯えて走っていましたが、
車高&ストローク調整に入りました。

HI3C0347
HI3C0347

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E36 M3 社会不適合車化により再調整!!

スプリングの初期ヘタリ、、
製品の初期自由長から車両に取り付け、一定時間の荷重を与え続けると塑性変形を起こし自由長が短くなる現象、
スプリングメーカーももちろん出荷前に設定荷重以上の荷重を与えて初期ヘタリを取る「セッチング」を施し
さらに物によっては使用状況温度以上でセッチングを行う「ホットセッチング」まで行っているようですが
ナゼか取り付け後、大抵のスプリングはヘタリます(笑)
スプリングメーカーもヘタリを見込んで自由長が設定値より僅かに長く設定されていたりしますし(笑)
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リミットは6時間!?

土曜日0050
BTZさんからタイラップ号脚周り作業中止の連絡が、、、
御殿場のお友達のM3にトラブル発生で緊急対応です
走行会で土曜日の1200に筑波に居なきゃいけない車なのに、、、
とんでもないタイミングでチャージランプが点灯
オルタネーターがブチ壊れたようです(笑) 続きを読む リミットは6時間!?


実走チェック!!

タイラップ号が現役に復帰後
何度か箱根を走り動きが見えてきたところで、
BTZさんの運転で実装チェックへ
峠道での動きを確認してもう少しセッティングを煮詰めます。 続きを読む 実走チェック!!


ラーメンの世界もココまで広がるか、、、

車磨きが終わり、ちょっと遅いお昼ご飯、、、

お友達ご推薦のラーメン屋さん
ZUND BAR」に連れて行ってもらいました♪

表通りから入ると、ラーメン屋とは思えない看板が、、、 続きを読む ラーメンの世界もココまで広がるか、、、