さて、、下地が出来たトコロで張り込む生地を探します。

アルカンターラで仕上げたいんですが、
伸びない生地を立体に張り込むのは難しいんですよね～
初心者が生地に求める条件はただ一つ縦、横に良く伸びる事
この一点です！！(笑)
続きを読む E36 M3 天井張替え♪ ② →

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E36の避けられない内装の劣化 「天井の剥がれ落ち」

天井内装は、、、
内装ボード-ウレタンスポンジ-生地が重なって出来ていて
このウレタンスポンジが熱と湿気でボロボロになって生地が剥がれ落ちてきます 続きを読む E36 M3 天井張替え♪ ① →

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リアスプリングが決定しました。
ナンダカンダで、路面追従性とタイヤグリップを考えてメイン14ｋｇ/ｍｍ　プライマリー20ｋｇ/ｍｍ
に落ち着きそうです、
続きを読む リアスプリング決定 →

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タイラップ号のサスペンションリフレッシュ
暫定仕様でj実走テストの結果、、、
悩んでます（笑）

基本的に「ラジアルタイヤの街乗り仕様」で進めてきた足周りですが、
ココに来て、もうチョット細かい好みの分岐点

「峠」寄りの運動性仕様か
「ツーリング」寄りのしなやか仕様

「んで、、どっちにする？」ってぇ事で、
タイラップの好みと作り手の意見の摺り合わせです。 続きを読む E36 M3ロールアウト！！ →

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金曜日の夜、Ｍ３の進捗メールが届いたので、お邪魔してきました。

久しぶりに逢ったＭ３はリフトの上
今回の作業のハイライト！！　
サスペンションリフレッシュの真っ只中です. 続きを読む Ｅ36Ｍ3 サスペンション リフレッシュ →

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