カテゴリー別アーカイブ: E36 M3 Blog

僕は放電、車は充電!

毎週末、全力で遊んで過放電状態のタイラップです(笑)
もう、すかすか、、、orz

人間はご飯食べて寝れば復活するので良いとして、

メンテナンスの一環として、1年に1度バッテリーを保守充電してます。
最近に気になるのは、エンジン停止状態での電装系の不安定な動作
なんとなく灯火類が暗かったり、パワーウインドウの動きが鈍かったり、、、
エンジン始動も含め通常運転には全く問題ない状態ですが、月に数回しか乗らない運行サイクルなので保守充電です。
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E36 M3 MT&FD OIL交換

長期間放置状態だった駆動系OILを交換しました♪

今までは両方ともBMW純正OIL
社外のMT油は数種類試しましたが、

「冷えてると入らない」

もしくは。

「暖まると入らない」

の両極端
余り良い感触が得られなかったので純正OILでした 続きを読む E36 M3 MT&FD OIL交換


平日夜のツーリング

木曜の仕事明け、気になっていたタイヤの空気圧を調整、

調子を見るために小田原厚木道路を西に
高速での転がり感と横剛性の変化を確認です。

小田原厚木道路は特定の高速コーナーでかなり深いアンジュレーションがあってロールが安定した辺りで更に荷重変化を伴います。
今までは、このポイントでヨー変化が出て修正舵を入れていましたが、調整後は修正も減り好印象
転がり感もより真円度が出て軽いフィーリング
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タイヤ空気圧の重要性

最近、どうも足回りが微妙にイメージとズレて落ち着かなくて色々弄ってましたが、
一度基本的な部分を見直してみました。

それは「タイヤの空気圧」、、、 続きを読む タイヤ空気圧の重要性


E36 M3 エアフロメーター メンテナンス

エアークリーナーを掃除したついでにエアーフローメーターを掃除しておきます。

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湿式のエアークリーナーエレメントを使っている限り微量のOILが飛びエアフロのセンサー部分を汚します。
ドゥにもならなくなるほど性能低下ってモノじゃありませんが、
回転ムラが出たり、引っかかるような回り方が出たら結構怪しいです 続きを読む E36 M3 エアフロメーター メンテナンス