毎週末、全力で遊んで過放電状態のタイラップです(笑)
もう、すかすか、、、orz
人間はご飯食べて寝れば復活するので良いとして、
メンテナンスの一環として、1年に1度バッテリーを保守充電してます。
最近に気になるのは、エンジン停止状態での電装系の不安定な動作
なんとなく灯火類が暗かったり、パワーウインドウの動きが鈍かったり、、、
エンジン始動も含め通常運転には全く問題ない状態ですが、月に数回しか乗らない運行サイクルなので保守充電です。
続きを読む 僕は放電、車は充電!
毎週末、全力で遊んで過放電状態のタイラップです(笑)
もう、すかすか、、、orz
人間はご飯食べて寝れば復活するので良いとして、
メンテナンスの一環として、1年に1度バッテリーを保守充電してます。
最近に気になるのは、エンジン停止状態での電装系の不安定な動作
なんとなく灯火類が暗かったり、パワーウインドウの動きが鈍かったり、、、
エンジン始動も含め通常運転には全く問題ない状態ですが、月に数回しか乗らない運行サイクルなので保守充電です。
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長期間放置状態だった駆動系OILを交換しました♪
今までは両方ともBMW純正OIL
社外のMT油は数種類試しましたが、
「冷えてると入らない」
もしくは。
「暖まると入らない」
の両極端
余り良い感触が得られなかったので純正OILでした 続きを読む E36 M3 MT&FD OIL交換
木曜の仕事明け、気になっていたタイヤの空気圧を調整、
調子を見るために小田原厚木道路を西に
高速での転がり感と横剛性の変化を確認です。
小田原厚木道路は特定の高速コーナーでかなり深いアンジュレーションがあってロールが安定した辺りで更に荷重変化を伴います。
今までは、このポイントでヨー変化が出て修正舵を入れていましたが、調整後は修正も減り好印象
転がり感もより真円度が出て軽いフィーリング
続きを読む 平日夜のツーリング
エアークリーナーを掃除したついでにエアーフローメーターを掃除しておきます。
湿式のエアークリーナーエレメントを使っている限り微量のOILが飛びエアフロのセンサー部分を汚します。
ドゥにもならなくなるほど性能低下ってモノじゃありませんが、
回転ムラが出たり、引っかかるような回り方が出たら結構怪しいです 続きを読む E36 M3 エアフロメーター メンテナンス