カテゴリー別アーカイブ: メンテナンス

E36 325i Cabriolet 【幌のほころび＆撥水処理】

【今日の一針明日の十針】
何事も処置が遅れれば遅れるほど、手間がかかるようになるということ。
ほころびを繕う一針を怠ると、明日はほころびが広がって十針も縫わなければならなくなる。

今日のトラブルは明日に先送りしないで今日頑張って解決しましょう♪
昔の人は良いコト言うなぁ、明日から頑張ろ、、、
あ、、、先送りしないで今日から頑張りますね(笑)

昨日、幌を洗っていて見つけた幌のほころび、

そりゃ紫外線ばりばり暴露状態で25年経過すれば糸だって劣化するよね
って事で、撥水剤を塗る前に修理します。続きを読む E36 325i Cabriolet 【幌のほころび＆撥水処理】 →

カブリオレ＆ロードスターのソフトトップ
ボディと扱いが異なるからなかなかメンテナンスしませんよね、、、
普段はボディと一緒にざぶざふ水洗いしてハイ終わり

さすがに汚れてきてポンコツ感出てきましたので一発頑張って綺麗にしましょう！続きを読む E36 325i Cabriolet 【幌の黒さは七難隠す、、、】 →

ようやく見つけた325i Cabrioletの部品
これは幌を格納する場所のロックを動かすワイヤー
左側が切れていて右側だけで誤魔化して動かしてました。続きを読む E36 325i Cabriolet ソフトトップリッドワイヤーメンテナンス① →

グラスターゾルオートで磨いてから2週間が経過しました。
325i Cabriolet青空駐車の野良育ちなので、
雨は台風も含めて4回は当たっています。
ただし基本的に普段は車を使わない生活なので、雨天ドライブはたぶん3時間以内です。続きを読む E36 325I CABRIOLET 【ワックス掛けの時間＆予算削減】④ →