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休日にグライダーやセスナ機に乗って遊んでます♪ 自動車趣味はドライブに行ったりツーリングしたり、、、 サーキットに行かない街乗りだけのM3乗りです。 BMWは、E30-320→Z3-1.9→E36-M3Bを乗り継ぎ M3はすでに13万キロ、、、 さらにE36 325i カブリオレを増車(笑) 修理に追われながら少しずつ部品を換えて楽しんでいます 最近は、乗るより修理に時間を使っている気がします、、、

M-07 Concept 【前後トレッドバランス調整 ①】

どうにもオーバーステアが止まらないM-07 Concept デミオ君
サスペンションセッティングに対して無反応なので
更に基本要素のディメンションまで振り返って変更します
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日曜日は「厚木レジャーランドで 走行会」

日曜日は厚木で走行会
スプリングレートを高めてスタビリティを増したデミオ君を実戦投入です!

お昼頃に到着して
アライメントチェックだけ済ませたら走行開始
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土曜日は忘年会♪

土曜日の「高校同期&先輩との忘年会」
もっちーのお店で楽しませて頂きましたっ!
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もう死んじゃうほど笑いました
笑い過ぎると顔の表情筋に乳酸がたまって顔が痛くなり続けて腹筋&背筋も痛くなって
翌日は筋肉痛になるって知ってますか?
これ、実証実験済みの事実です!

って事で
今回の料理も凄かった 続きを読む 土曜日は忘年会♪


M-07 Concept 【フロントスタビライザーの変更】

M-07 Concept デミオ君 のフロントスタビライザーを変更してみました~

現状がソフトスタビライザーでアーム長さを目一杯詰めた最強ポジション
これをハードスタビライザーに変更して
アーム長を伸ばしきった最弱ポジションに変更 続きを読む M-07 Concept 【フロントスタビライザーの変更】


M-07 Concept 【ここはスチールビスの方が良さそう】

先日のスプリングテストで
走行中にバランスがオーバーステア方向に崩れていった原因は
フロントサスマウント(フロントクロスメンバーの固定不良でした
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