ロアアームを新品交換してブッシュ硬度とボールジョイントが復活
交換前の往路で時々ゴトゴト音が出ているのは確認してました。
ロアアームを新品交換して何時ものテストコースでチェックしてみると
交換前の往路じゃ「案外悪くないかな、、、」なんて思っていたけど
さすがは新品ブッシュ&ボールジョイント
若返ってピシッとしますねぇ♪
支持剛性が回復してアライメント&ジオメトリー安定性が改善されているから
「何となくあやふやだけど 何となく走れる」ってブカブカの靴から
ちゃんサイズが合った靴を履いているような感じ♪
MH23S ワゴンR（NA）は なんとビックリ、
原価低減でフロントスタビライザーすら剥ぎ取られたサスペンション
「フロントスタビライザー無しなんて成立するのかよ！?」
って悪口言いつつ様子見すると
やっぱり減速旋回はダメ（笑）
フロントOut側がズブズブ沈み
リアIn側は浮き上がる
ダイアゴナル（斜め）ロールが深い
ダンパーが抜け気味だから旋回中に斜めロールでぴょんぴょんし始める
もちろんダイアゴナルロールで接地不安定だとヨー軸も動いちゃうから
ヤバいよ、、、コイツ（笑）
とりあえずダンパー交換した方が良さそう
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